Przebudowa Magdalenka -Grójec

Janusz piechocinski informuje :

DROGA EKSPRESOWA S7
ODC. MAGDALENKA – OBWODNICA GRÓJCA

OPIS ZADANIA
Planowane przedsięwzięcie, w zależności od wariantu, obejmować może budowę nowego odcinka dwujezdniowego odcinka drogi ekspresowej lub przebudowę istniejącej dwujezdniowej, ogólnodostępnej drogi krajowej nr 7 do parametrów dwujezdniowej drogi ekspresowej. Długość w zależności od wariantu 22 - 28 km. Dla powiązania trasy z istniejącym układem komunikacyjnym wybudowane będą dwupoziomowe węzły drogowe, wiadukty nad drogą ekspresową w ciągach przecinających ją dróg lokalnych, kładki dla pieszych oraz układ dróg serwisowych. Ilość węzłów, wiaduktów i kładek dla pieszych będzie uściślona na etapie opracowywania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.

GŁÓWNE PARAMETRY

Klasa drogi – S,
Przekrój dwujezdniowy – 2 x 2 pasy ruchu o szer. 3,5 m; pas oddzielający - 4,0 m
Dostępność ograniczona do węzłów.

HARMONOGRAM PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH I REALIZACJI - AKTUALNY STAN
Wstępnie przyjęty harmonogram prac dla tego zadania przewiduje:
- Złożenie wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach - 09.2007r.
- Uzyskanie decyzji lokalizacyjnej o środowiskowych uwarunkowaniach - 01.2008r.
- Złożenie wniosku o uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi - 02.2009r.
- Uzyskanie decyzji lokalizacyjnej o ustaleniu lokalizacji drogi - 05.2009r.
- Opracowanie projektu budowlanego – 02.2010r.
- Uzyskanie pozwolenia na budowę – 04.2010r.
- Realizacja - 05.2010r. – 05.2012r.

INFORMACJA O MOŻLIWYCH ZAGROŻENIACH
• nie uzyskanie decyzji administracyjnych w terminach przewidzianych w harmonogramie
(decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzja lokalizacyjna, decyzje dające prawo do terenu na cele budowlane, decyzja o pozwoleniu na budowę),
• możliwe odwołania od decyzji administracyjnych na każdym etapie postępowania oraz konieczność rozpatrzenia odwołania przez organ odwoławczy,
• nie ujawnione w pełni problemy z pozyskiwaniem gruntu ( nieruchomości zabudowane, nieruchomości będące zakładami pracy, długi okres wydawania przez służby Wojewody decyzji o odszkodowania za wywłaszczone nieruchomości).

SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI

Szacunkowy koszt realizacji trasy – ok.. 640,0 mln zł łącznie z pracami przygotowawczymi.