Obwodnica Raszyna

piechocinski, 2007, czerwiec 2 - 13:49

Nasze drogi

Janusz Piechocinski informuje :

BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-8
ODCINEK węzeł „Opacz” – węzeł „PASZKÓW” wraz z powiązaniem z drogą
krajową NR 7 w węźle „MAGDALENKA”

OPIS ZADANIA
Zadanie od roku 2006 ujęte w planie zadań inwestycyjnych GDDKiA O/WA (źródło: Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie ustalenia Programu rzeczowo – finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem środków Krajowego Funduszu Drogowego, Dz.U.nr 28 z dn. 20 lutego 2007 r.)
Podstawowym celem jest zrealizowanie nowego przebiegu dróg ekspresowych S7 i S8 w zakresie funkcjonowania warszawskiego węzła drogowego, będącego wynikiem wzajemnych ustaleń pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i Władzami Warszawy. Z uwagi na konieczność zapewnienia spójności i wzajemnych powiązań wewnętrznego układu komunikacyjnego Warszawy z planowanymi w jej obrębie drogami ekspresowymi niezbędna jest między innymi budowa przedmiotowej drogi, która stanowić będzie łącznik pomiędzy drogami ekspresowymi S7, S8 i Południową Obwodnicą Warszawy (POW), a miejskim układem komunikacyjnym poprzez powiązanie drogą łącznikową od węzła Opacz poprzez węzeł Salomea z węzłem Łopuszańska.

GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE

Klasa drogi - S (droga ekspresowa)
Przekrój poprzeczny - 2x3 bądź 2x2 pasy ruchu każdy szerokości 3,5 m
(w zależności od odcinka,

Trasa z siecią drogową powiązana będzie poprzez następujące węzły:
- w. SALOMEA – z Al. Jerozolimskimi stanowiącymi włączenie trasy do układu komunikacyjnego Warszawy,
- w. OPACZ - z planowaną drogą ekspresową S7, S8, S2 – POW (wspólny przebieg) w kierunku Konotopy (węzeł A2) i POW w kierunku Okęcia,
- w. SOKOŁOWSKA – z istniejącą ulicą Sokołowską łączącą gminy Raszyn i Michałowice,
- w. JANKI MAŁE z istniejącą drogą krajową nr 8,
- w. MAGDALENKA z istniejącą drogą wojewódzką 721.

HARMONOGRAM PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH I REALIZACJI - AKTUALNY STAN

Część I – odcinek zlokalizowany poza granicami Miasta St. Warszawy
od granicy opracowania dla drogi Nr 8 tj. od węzła „Paszków” oraz od granicy opracowania dla drogi Nr 7 tj. od węzła „Magdalenka” do granicy administracyjnej miasta Warszawy (z wyłączeniem węzła „Opacz” znajdującym się w opracowaniu S2 POW)

- Decyzję o ustaleniu lokalizacji drogi (z rygorem) uzyskano w dniu 03.03.2006 r. (decyzja stała się ostateczna z dniem 29.09.2006 r.)
- Wykup terenu - w pasie drogowym jest 858 działek, z czego 204 działki nabyto aktami notarialnymi; u Wojewody są złożone wnioski dotyczące 78 działek, w tym wywłaszczeniowe dla 48 działek, o stwierdzenie nabycia własności przez Skarb Państwa dla 5 działek, o ustanowienie trwałego zarządu dla 25 działek.
Do uzyskania prawa do dysponowania terenem pozostało 654 działek. Przewidywany termin uzyskania prawa do dysponowania terenem - 31.03.2008 r.

Część II – odcinek zlokalizowany w granicach Miasta St. Warszawy
od granicy administracyjnej Warszawy za węzłem „Opacz” do węzła „Salomea” włącznie, z granicą opracowania przed węzłem „Łopuszańska”

- W oparciu o złożony w dniu 5.04.2007 r. wniosek do Wojewody Mazowieckiego, toczy się postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przewidywany termin uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach - sierpień 2007 r.
- W oparciu o złożony w dniu 27.07.2005 r. wniosek do Wojewody Mazowieckiego, toczy się postępowanie w sprawie wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi. Przewidywany termin uzyskania decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi - maj 2007 r.
- Wykup terenu - w pasie drogowym jest ok. 173 działek
Przewidywany termin uzyskania prawa do dysponowania terenem - 31.05.2008 r.
Ponadto wstępnie przyjęty harmonogram prac dla tego zadania przewiduje:
- Opracowanie projektu budowlanego - 04.2008 r.
- Uzyskanie pozwolenia na budowę - 07.2008 r.

Realizacja robót budowlanych na całym zadaniu (w oparciu o procedurę przetargową planowaną do przeprowadzenia w okresie 04.2008 – 09.2008r.) planowana jest w okresie
10.2008 r. – 05.2011 r.

INFORMACJA O MOŻLIWYCH ZAGROŻENIACH
• nie uzyskanie decyzji administracyjnych w terminach przewidzianych w harmonogramie (decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzja lokalizacyjna, decyzje dające prawo do terenu na cele budowlane, decyzja o pozwoleniu na budowę),
• możliwe odwołania od decyzji administracyjnych na każdym etapie postępowania oraz konieczność rozpatrzenia odwołania przez organ odwoławczy,
• nie ujawnione w pełni problemy z pozyskiwaniem gruntu ( nieruchomości zabudowane, nieruchomości będące zakładami pracy).

SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI

Przewidywany koszt inwestycji szacuje się na kwotę 672,8 mln zł łącznie z pracami przygotowawczymi.